Hubmagnete

Stromversorgung	Gleichstrom	Batteriebetrieb möglich
Antriebselektronik erforderlich	Ja	Externer oder interner Motor
genaue Geschwindigkeit	Niedrig	Verursacht durch Lastdrehmoment Herstellungstoleranz +-10% der Geschwindigkeit ohne Last
Geschwindigkeitsregelung	Spannung ↕	Antriebsausgangsspannung durch PWM (Pulsweitenmodulation) kontrolliert Geschlossener Kreis - mit integrierten Hallsensoren
Positioniersteuerung	Hohe Belastung	Geschlossenkreis - Positionskontrolle und Sensor notwendig Hallsensoren möglich
Überlastbarkeit / Lastträgheit	Hoch	Hohes Anlaufdrehmoment oder Volllastdrehmoment Beschleunigung hoher Lastträgheit möglich
Lebensdauer	Hoch	Nur von den Lagern begrenzt Abhängig von Lateralkraft und Geschwindigkeit
Geschwindigkeitsbereich [U/min]	1000...25000	Für Leerlaufgeschwindigkeit
Wirkungsgrad	60...80%	Arbeitspunkt bei maximalem Wirkungsgrad
Leistung im Vgl. zur Größe	Hoch
Thermischer Wicklungsschutz	Anforderung	Wenn Überlastung (mechanische Blockierung) nicht ausgeschlossen ist - Strombegrenzung im Antriebskreis
Lastsensor	Leicht	Strom steigt mit der Last
Stillstand erlaubt	Nein	Keine oder nur kurze Zeit (Wicklungsüberhitzung)
Elektromagnetische Interferenz EMI	Nicht entscheidend	Keine Bürsten; PWM Spannung kann EMI erzeugen
Brems- / Stillstandsdrehmoment	Niedrig	Rastmoment Bremse verbesserbar durch Wicklungskurzschluss
Max. Ausgangsleistung von JE [W]	80	Ca., für kontinuierlichen Arbeitszyklus
Linearmotoren von JE	Nein
JE Marke